Виброплита VS-309
Модель виброплиты VS-309 предназначена для уплотнения балластных строительных материалов - песка, щебня и других видов грунтов, а тка же перед проведением фундаментных работ.
Тяжелый вес виброплиты позволяет производить более эффективное по глубине виброуплотнение по сравнению с другими легкими моделями виброплит. Сила удара виброплиты VS-309 более 4000 кг.
Технические характеристики виброплиты VS-309
| Снаряженная масса, кг |
300 |
| Центробежная сила вибратора, кН |
40 |
| Частота колебаний, Гц |
70 |
| Ширина рабочей плиты, м |
0,5 |
| Эффективная рабочая поверхность, м2 |
0,24 |
| Глубина уплотнения, м |
0,4 |
| Скорость движения, м/мин |
20 |
| Модель двигателя |
Honda GX270 |
B&S Vanguard 9HP |
| Тип двигателя |
Бензиновый, 4-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением |
| Максимальная мощность, кВт (л. с.) при 3600 мин-1 |
6.6(9) |
| Топливо |
Бензин АИ-92 |
| Емкость топливного бака, л |
6 |
7,9 |
| Расход топлива, л/ч |
2 |
2,7 |
| Смазка двигателя |
Автомобильное масло SAE 10W-30 |
| Объем масла в картере двигателя, л |
1,1 |
1,4 |
| Смазка вибратора |
Автомобильное масло SAE 10W-30 |
| Тип ремней клиноременной передачи |
AV13x950La, Gates 6468 (XPA 932) |
| Габаритные размеры: Длина х Ширина х Высота, мм Рабочие Транспортные |
1340 х 500 х 900 970 х 500 х 1170 |
Устройство виброплиты VS-309
 |
- Рабочая плита
- Вибратор
- Моторная рама
- Клиноременная передача
- Центробежная муфта
- Двигатель
|
- Ограждение двигателя
- Рукоятка управления
- Водило
- Ограждение клиноременной передачи
- Амортизатор
- Транспортные колеса
|
принцип работы виброплиты VS-309
- Виброплита VS-309 (см. рис.) состоит из рабочей плиты поз.1, на которой монтируются все основные узлы виброплиты.
- Вибратор поз.2 имеет дебалансный вал, установленный в подшипниковых опорах. Корпус вибратора выполнен в виде цилиндра. Вибратор устанавливается на рабочую плиту в гнездо, повторяющее форму корпуса, и фиксируется прижимными хомутами, которые крепятся к рабочей плите болтами.
- Моторная рама поз.3 крепится к рабочей плите через резинометаллические элементы (амортизаторы) поз.11.
- Двигатель поз.6 установлен на моторной раме. На валу двигателя установлена центробежная муфта сцепления поз.5, которая включается при частоте вращения 2200 об/мин. От муфты к валу вибратора вращение передается через клиноременную передачу поз.4.
- Клиноременная передача имеет ограждение поз.10, которое крепится к моторной раме.
- Водило поз.9 крепится к моторной раме через амортизаторы поз.11
- Двигатель имеет ограждение поз.7, выполненное в виде каркаса из труб, которое может служить траверсой при подъеме виброплиты.
- Виброплита комплектуется съемными транспортными колесами поз. 12.
|
